Стоимость оценки бизнес проекта

Документы, необходимые для оценки судна Для оценки морских судов требуется предоставить ряд документов, в том числе: основание, на котором используется судно (свидетельство о праве собственности, договор аренды и т.д.); свидетельство о государственной регистрации водного Т/С; оценка земельного участка в российском законодательстве результаты освидетельствования судна и отдельных его элементов, отраженные в соответствующих актах; договор залога; кто делает оценку дома после пожара иные документы. Для оценки речных судов необходимо предоставить: свидетельство о праве владения судном, договор аренды и т.д.; документ, подтверждающий право плавания судна под государственным флагом России; документ, подтверждающий пригодность судна к плаванию; санитарное свидетельство судна; иные документы.

Точный состав пакета документов можно уточнить у наших специалистов. СТО РОО мти оценка стоимости предприятия ОЦЕНКА СУДОВ И ПЛАВУЧИХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОСВОЕНИЯ ОКЕАНА, ШЕЛЬФА И ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И ВОДОЕМОВ. СТАНДАРТ РОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВА ОЦЕНЩИКОВ ОЦЕНКА СУДОВ И ПЛАВУЧИХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОСВОЕНИЯ ОКЕАНА, ШЕЛЬФА И ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И ВОДОЕМОВ Содержание 10. Взаимосвязь со стандартом бухгалтерского учета 11. Условия отступления от стандарта Предисловие 1. Разработан и внесен секцией оценки судов и плавучих технических средств Российского общества оценщиков (авторы А.Н.Лазарев, В.Г.Никифоров, Е.И.Тарасевич, Г.Ф.Демешко). Утвержден и введен в действие решением Правления РОО 27.02.98г. Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Российского общества оценщиков. Введение Настоящий стандарт разработан в развитие системы нормативных документов Российского общества оценщиков (РОО), исходя из задачи удовлетворения прав потребителей на оценочные услуги стабильно высокого качества.

Основной задачей стандарта является унификация основных понятий, используемых при оценке судов, технических средств освоения океана, шельфа и внутренних водных путей и водоемов (далее - судов), мти оценка стоимости предприятия целей оценки и видов стоимости, установление последовательности выполнения оценки, применяемых процедур и методов расчетов, определение единых требований к оформлению результатов оценки.

Оценка земельных участков доходным

Действие стандарта распространяется на оказание профессиональных услуг в области оценки судов, принадлежащих государственным органам, предприятиям различных форм собственности и частным лицам. Стандарт предназначен для применения юридическими и физическими лицами, участвующими в работах по оценке судов, которые, согласно ст.130 Гражданского Кодекса РФ, относятся к недвижимости, подлежащей государственной регистрации.

Действие настоящего стандарта распространяется на оценку судов (строящихся, находящихся в эксплуатации, выведенных из эксплуатации и аварийных), классифицируемых по следующим признакам: - морские, речные, смешанного плавания; - водоизмещающие и нетрадиционные скоростные (на воздушной подушке, на подводных крыльях, скоростные катамараны, экранопланы, с малой площадью ватерлинии, глиссеры и т.п.); - самоходные и буксируемые.

К вышеперечисленным относятся суда следующего назначения: - транспортные для перевозки грузов и (или) пассажиров, универсальные и специализированные; - технического флота; - промысловые и перерабатывающие; - служебно-вспомогательные и обслуживающие; - культурно-бытовые, спортивные, прогулочные.

Действие настоящего стандарта распространяется также на оценку недостроенных судов и их частей или модулей.

При оценке судна не учитывается стоимость машин, оборудования и инвентаря, не включенных в технический паспорт или спецификации судна и установленных в мти оценка стоимости предприятия эксплуатации судна, если их установка не вызвана требованиями классификационных обществ или других контролирующих организаций.

Принципы оценки, содержащиеся в настоящем стандарте, могут быть использованы при оценке кораблей военно-морского флота, объектов, отнесенных к судам или плавучим техническим средствами, не вошедших в перечень объектов, указанных в п.1.1. Нормативные мти оценка стоимости предприятия В настоящем документе использованы следующие стандарты: ГОСТ Р 1.0-92. Государственная система стандартизации Российской Федерации. Государственная система стандартизации Российской Федерации. Стандарты отраслей, стандарты предприятий, стандарты научно-технических, инженерных обществ и других общественных объединений. Государственная система стандартизации Российской Федерации. Общие требования к построению, изложению, оформлению и содержанию стандартов.

Оценка аренды нежилого помещения цена

Международные стандарты оценки Международного комитета по стандартизации оценки имущества (IVSC).

Международные стандарты оценки Международного комитета по стандартизации оценки имущества (IVSC). Международные стандарты оценки Международного комитета по стандартизации оценки имущества (IVSC).

Базы оценки, отличные от рыночной стоимости, 1994г. Международные стандарты оценки Международного комитета по стандартизации оценки имущества (IVSC).

Оценка для целей финансовой отчетности и смежной документации. Международные стандарты оценки Международного комитета по стандартизации оценки имущества (IVSC). Оценка ссудного обеспечения, залога и обеспечения долговых обязательств. Международные стандарты оценки Международного комитета по стандартизации оценки имущества (IVSC).

Стоимость действующего предприятия как база оценки. Стандарты профессиональной практики, The Appraisal Foundation, USA.

Положение о бухгалтерском учете и отчетности в Российской Федерации. Положение по бухгалтерскому учету долгосрочных инвестиций. Требования Морского Регистра судоходства России по освидетельствованию судов на подтверждение класса. Определения Термины по оценке имущества и соответствующие им определения приведены в ГОСТ Р “Оценка имущества”.

Дополнительные термины, относящиеся к судам и используемые в настоящем стандарте, приведены ниже: 3.1. Акт освидетельствования - документ, выдаваемый органом технического надзора (Регистра) и подтверждающий соответствие того или иного конструктивного элемента судна и (или) судна в целом требованиям этого органа.

Бербоут-чартер (bare-boat charter) - договор об аренде (фрахтовании) судна на длительный срок, по которому не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно за обусловленную плату передается в пользование-владение. Дедвейт - масса всех грузов, которые может принять судно (полезные грузы, судовые запасы, экипаж и другие переменные грузы, принимаемые в процессе эксплуатации). Морской Регистр судоходства Российской Федерации - Российский государственный орган технического надзора и классификации морских гражданских судов и плавучих сооружений. Остаточная стоимость замещения (для судна) - восстановительная или заменяющая стоимость судна, за вычетом физического, функционального и внешнего (экономического) износа.

Оценка рыночной стоимости земли проводится с использованием

Право собственности на судно - право владения и распоряжения судном, определенное законом страны, флаг которой носит судно, и подтвержденное соответствующим свидетельством. Регистровая вместимость (register capacity) - вместимость судна по правилам обмера в соответствии с Международной конвенцией.

Различают полную (валовую) и чистую регистровую вместимость (GT и NT). Валовая вместимость включает объем всех помещений судна, чистая - только грузовых и пассажирских помещений. Примечание: в зависимости от регистровой вместимости определяется большинство сборов, налогов и оплат за услуги. Российский речной Регистр - Российский государственный орган технического надзора и классификации речных гражданских судов и плавсредств.

Свидетельство судовое - документ, выдаваемый портовыми властями и классификационным органом и удостоверяющий соответствие судна требованиям контролирующих организаций.

Тайм-чартер (time-charter) - договор фрахтования судна на время, по которому судовладелец, оставаясь собственником судна и сохраняя контроль над экипажем, предоставляет его на определенный срок в распоряжение фрахтователя для перевозки любых законных грузов в любой порт в пределах определенного договором района плавания, за исключением мест, недоступных для данного судна.

Стоимость оценка стоимости предприятия

Тайм-чартерный эквивалент (time-charter equivalent) - постоянный среднесуточный доход судна при рейсовом фрахтовании, который должен получать судовладелец на любом направлении перевозки. Фрахтовая ставка (rate of freight) - цена за перевозку мти оценка стоимости предприятия груза. Основными целями проведения оценки судов являются: 1) оценка судов с целью покупки или продажи; 2) оценка судов при их строительстве для использования результатов оценки в качестве обеспечения кредитных обязательств; 3) оценка судов для составления финансовой и бухгалтерской отчетности и документации.

Кроме перечисленных, могут иметь место и другие цели оценки, при этом их формулировки должны согласовываться в задании на оценку.

Цель, для которой выполняется оценка, является определяющим фактором при выборе базы оценки. При выполнении оценки оценщик должен согласовывать цель оценки с клиентом, если она не определена законом или действующими нормативными документами.

Для целей оценки стоимости суда делятся на классы и категории. В зависимости от позиционирования на рынке суда как имущество подразделяются на два класса: - специализированное имущество; - неспециализированное имущество. В зависимости от целей владения суда как специализированное и неспециализированное имущество делятся на следующие категории: - используемые владельцем в коммерческих целях в основной деятельности предприятия; - используемые в личных целях (для проживания и отдыха владельца); - используемые в качестве объекта инвестиций; - недостроенные суда, находящиеся во владении в качестве незавершенного производства; - используемые владельцем с целью обеспечения основной деятельности предприятия (служебно-вспомогательные и обслуживающие суда); - полностью оборудованные и функционирующие как самостоятельный бизнес и оцениваемые исходя из их коммерческого потенциала; - суда, находящиеся во владении, но не используемые в деятельности предприятия владельца (из-за отсутствия фрахта, по техническим причинам и т.д.). Порядок отнесения судов к конкретному классу и категории согласовывается с клиентом, если иное не предусмотрено действующими нормативными актами.

База оценки База мти оценка стоимости предприятия, выбираемая для каждого конкретного случая, должна соответствовать цели оценки, классу и категории судна как имущества.

Сколько стоит независимая оценка участка

Оценка судов, предназначенных для покупки или продажи.

Если оценивается судно, которое должно быть куплено или выставлено на открытый рынок, то в качестве базы оценки для всех классов и видов судов применяется рыночная стоимость или стоимость реализации. Мти оценка стоимости предприятия судна для продажи в течение ограниченного периода времени.

Если судно выставляется на открытый рынок для продажи в сроки, существенно меньшие соответствующего маркетингового периода для данного типа судов, то в качестве базы оценки для всех классов и категорий судов применяется стоимость ограниченной реализации.

Договор на оценку стоимости предприятия